【【2017年整理】国有企业公务用车管理办法(麻七自用修订版)x-】在当前国有企业管理体系中，公务用车的规范管理已成为提升行政效率、优化资源配置和加强廉政建设的重要环节。为适应新时代国有企业改革发展的需要，进一步明确公务用车的使用范围、审批流程、费用控制及责任追究机制，特制定本《国有企业公务用车管理办法（麻七自用修订版）》。
本办法适用于各级国有企业的公务车辆管理，涵盖车辆采购、调配、使用、维修、报废及驾驶员管理等多个方面。其核心目标在于实现公务用车的科学化、制度化和透明化，防止资源浪费与权力滥用，确保国有资产的安全与高效运行。
一、适用范围与基本原则
本办法适用于所有纳入国有企业管理体系的公务用车，包括但不限于办公用车、业务用车、会议用车及应急保障用车等。公务用车应坚持“依法依规、厉行节约、服务大局、保障安全”的基本原则，严禁公车私用、超范围使用或违规借用等行为。
二、车辆配置与审批流程
国有企业应根据实际工作需求合理配置公务用车，严格控制数量与标准，优先选用节能环保车型。车辆购置需经单位内部审批，并报上级主管部门备案。对于新增或更换车辆，必须经过可行性分析、成本效益评估及合规性审查，确保符合国家相关法律法规及企业内部管理制度。
三、使用管理与调度机制
公务用车实行统一调度、分级负责的管理模式。各单位应设立专门的车辆管理部门或指定专人负责车辆调度与日常管理。公务用车使用前需填写申请单，说明用车事由、时间、地点及人员信息，并经相关负责人审批后方可出车。严禁无审批擅自使用车辆，违者将按相关规定追责。
四、费用控制与绩效考核
为有效控制公务用车成本，各单位应建立完善的费用管理制度，包括燃油费、维修费、保险费、过路过桥费等，并定期进行财务核算与审计。同时，应将公务用车使用情况纳入部门或个人绩效考核体系，对存在浪费行为或违规操作的单位和个人予以通报批评或经济处罚。
五、驾驶员管理与安全责任
驾驶员须具备合法驾驶资质，并定期接受安全培训与考核。企业应建立健全驾驶员管理制度，明确职责分工与安全责任，确保行车安全。对发生交通事故或严重违规行为的驾驶员，应依法依规严肃处理，并追究相关责任人的管理责任。
六、监督与问责机制
国有企业应设立内部监督机构或委托第三方开展公务用车管理的专项检查，确保各项制度落实到位。对于发现的问题，应及时整改并追究相关人员责任。同时，鼓励员工举报违规使用公务车辆的行为，形成有效的社会监督机制。
结语：
随着国有企业治理体系和治理能力现代化的不断推进，公务用车管理也应与时俱进，不断完善制度、强化执行、提升效能。本办法的实施，将有助于构建更加规范、廉洁、高效的国有企业公务用车管理体系，为企业发展提供坚实保障。