【关闭流亭机场的原因】青岛流亭国际机场曾是山东省重要的航空枢纽之一，承载了大量旅客和货物运输任务。然而，随着城市的发展和交通需求的不断增长，流亭机场逐渐显现出诸多局限性。2020年，流亭机场正式关闭，转由新建的青岛胶东国际机场接替其功能。以下是关闭流亭机场的主要原因总结。
一、
1. 容量不足：流亭机场的跑道数量和航站楼面积已无法满足日益增长的航班和旅客需求，导致航班延误频繁，服务质量下降。
2. 设施老旧：机场基础设施老化，难以支持现代化航空运营，影响安全性和效率。
3. 地理位置限制：流亭机场位于市区边缘，周边发展空间有限，难以进行扩建。
4. 城市规划调整：青岛市政府为优化城市空间布局，决定将机场迁至更合适的位置，以促进区域经济发展。
5. 提升国际竞争力：新机场具备更高的运行能力和更完善的配套设施，有助于提升青岛在国内外的航空地位。
二、原因对比表格
| 序号 | 原因分类 | 具体说明 |
| 1 | 容量不足 | 跑道数量少，航站楼面积有限，无法满足日益增长的航班和旅客需求。 |
| 2 | 设施老旧 | 建造年代较早，设备陈旧，难以适应现代航空技术与安全管理要求。 |
| 3 | 地理位置限制 | 位于市区边缘，周边土地资源紧张，难以进行大规模扩建或改造。 |
| 4 | 城市规划调整 | 青岛市政府推动城市发展，决定将机场迁移至胶东地区，优化城市空间结构。 |
| 5 | 提升国际竞争力 | 新建胶东机场具备更大规模和更先进设施，有助于提升青岛的国际航空服务水平。 |
综上所述，流亭机场的关闭是基于多方面因素综合考量的结果，旨在通过建设新的大型国际机场，更好地服务于青岛乃至山东地区的经济社会发展需求。