【江门站为什么要建在新会】江门站是广珠城际铁路的重要站点之一，位于广东省江门市新会区。虽然“江门”是这座城市的名字，但车站却建在新会，这背后有着多方面的考虑和历史背景。本文将从地理位置、交通规划、城市发展等方面进行总结，并通过表格形式直观展示相关信息。
一、
江门市是一个地级市，下辖蓬江、江海、新会三个区以及台山、开平、鹤山、恩平四个县级市。而“江门站”作为一条重要铁路线上的站点，其选址并非直接设在市区，而是选择在新会区，主要基于以下几个原因：
1. 地理与交通布局的优化
新会区地处江门市的中部偏南，靠近珠江三角洲的核心区域，交通便利，是连接珠三角与粤西地区的重要节点。将江门站设在此处，有利于提升区域间的互联互通。
2. 城市发展的需要
新会区近年来发展迅速，人口密集，经济活跃，建设高铁站有助于带动当地经济发展，提升区域吸引力。
3. 历史与规划因素
江门站最初规划时，考虑到新会的地理条件、土地资源以及现有基础设施，选择了该地作为站点位置。此外，广珠城际铁路的线路设计也影响了站点的选址。
4. 避免重复建设
如果将站点设在江门市区（如蓬江区），可能会导致资源浪费或重复建设，而新会则具备足够的空间和发展潜力。
综上所述，江门站建在新会，是综合考虑了交通、经济、地理等多方面因素的结果。
二、表格展示
| 项目 | 内容说明 |
| 车站名称 | 江门站 |
| 所属城市 | 广东省江门市 |
| 所属区 | 新会区 |
| 建设时间 | 2011年建成并投入使用 |
| 铁路线 | 广珠城际铁路 |
| 地理位置 | 江门市中部偏南，临近珠江三角洲 |
| 建设原因 | 1. 交通布局优化； 2. 城市发展需求； 3. 历史规划与资源利用； 4. 避免重复建设 |
| 作用 | 提升区域交通效率，促进新会及周边地区经济发展 |
三、结语
江门站建在新会，是基于多方面考量的结果。它不仅符合当前的交通规划，也为新会区的发展提供了有力支撑。未来，随着更多交通线路的延伸和城市的进一步发展，江门站将继续发挥重要作用。