【世界第二长海底隧道】世界第二长海底隧道是指在全世界范围内，长度排名第二的海底隧道工程。这类隧道通常用于连接两个陆地区域，跨越海洋或大型水域，具有重要的交通和经济价值。目前，全球最长的海底隧道是日本的“青函隧道”，而第二长的则是中国的“港珠澳大桥海底隧道”。该隧道不仅技术复杂、施工难度大，而且在设计和建设过程中克服了诸多挑战，成为现代工程技术的重要里程碑。
以下是对“世界第二长海底隧道”的详细信息汇总：
世界第二长海底隧道信息表
| 项目 | 内容 |
| 名称 | 港珠澳大桥海底隧道 |
| 所在国家/地区 | 中国（香港-珠海-澳门） |
| 建成时间 | 2018年 |
| 总长度 | 约5.6公里（其中沉管段约3.6公里） |
| 最大埋深 | 约46米 |
| 设计时速 | 60公里/小时 |
| 隧道类型 | 沉管式海底隧道 |
| 主要功能 | 连接香港、珠海和澳门，促进粤港澳大湾区一体化发展 |
| 技术特点 | - 采用沉管法施工 - 高精度对接技术 - 抗震、抗腐蚀设计 |
| 建设难度 | 高，涉及复杂的水文地质条件和精密的工程控制 |
| 意义 | - 提升区域交通效率 - 推动经济发展 - 展示中国基建实力 |
结语：
港珠澳大桥海底隧道作为世界第二长的海底隧道，不仅是工程技术的杰出代表，也是推动区域合作与发展的关键基础设施。其成功建设体现了现代工程在复杂环境下的适应能力和创新水平，为未来类似工程提供了宝贵的经验和技术参考。
以上就是【世界第二长海底隧道】相关内容，希望对您有所帮助。